廂式壓濾機作為一種高效的固液分離設備，在多個工業領域發揮著重要作用。其機架構成與工作原理是理解其高效性能的關鍵。
廂式壓濾機的機架是其主體結構，主要用以支撐整個過濾機構及其它部件。機架通常由止推板、壓緊板、機座、油缸體和主梁等部件組成。這些部件共同協作，確保壓濾機在工作過程中具有足夠的強度和穩定性。其中，油缸體上的活塞桿是推動壓緊板的關鍵部件，它能夠在工作時將位于壓緊板和止推板之間的濾板及過濾介質壓緊，從而形成一個封閉的過濾腔室。
廂式壓濾機的工作原理相對直觀但高效。在過濾階段，待過濾的懸浮液在進料泵的作用下被送入各個濾室。由于濾布的作用，液體能夠透過濾布并沿濾板上的溝槽流至下方的出液孔通道排出，而固體顆粒則被截留在濾布上，逐漸形成濾餅。當濾餅達到一定厚度且過濾速度減慢時，可通過向濾板之間通入壓縮空氣或高壓水等方式對濾餅進行壓榨，進一步擠出其中的水分，提高固液分離效果。壓榨完成后，松開壓緊裝置并依次拉開濾板，濾餅便在重力作用下脫落，完成卸料過程。
總之，廂式壓濾機的機架構成和工作原理共同決定了其高效的固液分離性能。通過不斷優化機架設計和改進工作原理，廂式壓濾機將在更多領域展現出其獨特的優勢和應用價值。
